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汽车节能减排和激烈竞争,对汽车铸件提出的新要求

汽车的日益轻量化体现在铸件上,就是要求汽车铸铁逐步实现高强度、高韧性、精确、一致、健全、轻量、洁净。汽车铸件的高强度、高韧性是轻量化的基础,铸件提高强度和韧性后,可以降低铸件壁厚或采用中空减轻重量,这也是铸铁件抵御铸铝件的重要因素。铸件的精确、一致、健全是铸件质量可靠性的衡量指标,是铸件轻量化的重要保证。

一是产品减重优化——即通过零部件优化设计、集成与合并,减轻零件重量,减少生产工序,降低成本。

二是轻合金应用——加大铝镁合金在汽车零部件上的应用比例,实现轻量化。这也是对铸铁件市场的最大威胁。

三是高性能材料研发与应用——高强韧性球墨铸铁、等温淬火球墨铸铁、蠕墨铸铁、高强度铝镁合金、复合材料等研发与应用。

四是近净型铸造技术——推进熔模铸造、消失模铸造、V法铸造等近净型技术发展与产品生产;特种铸造技术——压铸/低压/差压/挤压等铸造技术。

从汽车轻量化发展看,铝镁等轻合金应用是趋势,但由于铸铁的成本比较低,粗略估算,以铝代铁每减重35%,成本需要增加4倍。再加上其固有的一些材料性能、铸造性能优势,在商用车、低端乘用车等主流汽车上,铸铁件仍是首选。所以,未来汽车铸铁件的发展空间还很大。例如:发动机缸体,铝合金代替铸铁是发展趋势,并已在大量应用。但在高性能大马力的发动机或者涡轮增压发动机,由于铸铁具有良好的抗热变形能力和稳定性,目前仍是应用的主流。

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